Wann muss ich den Zahnriemen bei meinem Audi wechseln?

Je nach Modell, Motor und Einsatzbedingungen kommen entweder fixe Wechselintervalle oder Prüfintervalle laut Hersteller zum Einsatz. Fixe Wechselintervalle sind zumeist kilometerabhängig und können von 60.000 km bis 210.000 km betragen. Zahnriemen bei Benzinmotoren unterliegen sehr häufig einem Prüfintervall. Der Techniker stellt im Zuge der Inspektion fest, ob ein Ersatz notwendig ist oder nicht.

Wie viel kostet ein Zahnriemenwechsel bei meinem Audi?

Die Preise für den Zahnriemenwechsel inkl. Wasserpumpe richten sich nach Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs. Die genauen Kosten für einen Zahnriemenwechsel bei Ihrem Audi Modell erfragen Sie bitte bei einem unserer Audi Service-Betriebe.

Was passiert, wenn mein Zahnriemen reißt?

Ein Riss des Zahnriemens kann einen Motorschaden zur Folge haben. Der Grund: Die Ventilsteuerung des Motors gerät aus dem Takt, der Kolben schlägt wie ein Geschoss auf das Ventil - oft mit 15 m/s. Meistens muss der ganze Zylinderkopf getauscht werden.

Welche Funktion hat ein Zahnriemen?

Der Zahnriemen überträgt die Kraft der Kurbelwelle an die Nockenwelle. Dadurch öffnen und schließen sich die Ventile des Motors. Das Kraftstoff-Luft-Gemisch gelangt in den Brennraum, verbrennt und treibt die Kolben an. Oft treibt der Zahnriemen auch die Wasserpumpe an.

Kann man den Zahnriemen selbst wechseln?

Ein falsch montierter Zahnriemen schadet dem Motor. Zugleich ist der Austausch kompliziert und aufwendig. Die Zahn- und Führungsräder müssen perfekt ausgerichtet und der Zahnriemen richtig gespannt werden. Die Wasserpumpe, Spann- und Umlenkrollen sollten gleich mit gewechselt werden. Neben jeder Menge Fachwissen brauchen Sie Spezialwerkzeuge. Lassen Sie den Wechsel also am besten von Ihrem Audi Partner durchführen.

Пакетні пропозиції по заміні зубчастого ременя

Для моделей Audi старше 4 років*

*Вік залежить від року випуску вашого Audi.

Ремінь ГРМ з часом покривається тріщинами і стає пористим, що може призвести до обриву ременя ГРМ - а це в свою чергу може спричинити пошкодження двигуна. Тому ми рекомендуємо регулярно перевіряти ремінь газорозподільного механізму на вашому Audi в сервіснох центрах Audi та вчасно замінювати його в разі необхідності. Заощаджуйте на витратах на заміну ременя ГРМ, користуючись нашими пакетними пропозиціями Сервіс 4+.

Переваги оригінальних зубчастих ременів Audi

Протягом свого терміну служби оригінальні зубчасті ремені Audi проходять величезну відстань у двигуні. Вони виготовлені з високоміцного скла та пластикових волокон і мають зносостійке покриття, що витримує високі навантаження, які одночасно змінюються. Таким чином, вони забезпечують точний контроль над двигуном.

Терміни заміни ременя ГРМ

Терміни заміни ременя ГРМ на вашому Audi залежать від моделі, двигуна та умов експлуатації. Фіксовані інтервали заміни здебільшого залежать від пробігу і можуть становити від 60 000 км до 210 000 км.

Audi Сервіс 4+ – це пакетні пропозиції з ремонту та обслуговування, спеціально розроблені для вашого Audi, якому виповнилось 4 роки. Вік автомобіля є вирішальним для отримання пакетних пропозицій Audi Сервіс 4+. Якщо вашому Audi більше ніж 4 роки, ви отримуєте:

- особливо привабливі умови протягом року

- ціни включають оригінальні запасні частини та установку

Ваш сервісний партнер Audi буде радий надати вам всю необхідну інформацію.

Знайти сервісного партнера

Поширені питання про заміну ременя ГРМ

Залежно від моделі, двигуна та умов експлуатації, використовуються або фіксовані інтервали заміни, або інтервали перевірок, визначені виробником. Фіксовані інтервали заміни здебільшого залежать від пробігу і можуть становити від 60 000 км до 210 000 км. Для ременів ГРМ бензинових двигунів дуже часто встановлюється інтервал огляду. Під час огляду технічний фахівець визначає, чи потрібна заміна, чи ні.

Ціни на заміну ременя ГРМ з водяним насосом залежать від моделі та року випуску вашого автомобіля. Точну вартість заміни ременя ГРМ для вашої моделі Audi можна дізнатися, звернувшись до одного з наших сервісних центрів Audi.

Обрив ременя ГРМ може призвести до пошкодження двигуна. Причина: фази газорозподілу двигуна розбалансовуються, поршень б'є по клапану, як снаряд - часто зі швидкістю 15 м/с. У більшості випадків доводиться замінювати всю головку блоку циліндрів.

Ремінь ГРМ передає потужність колінчастого вала на розподільний вал. Це змушує клапани двигуна відкриватися і закриватися. Паливно-повітряна суміш потрапляє в камеру згоряння, згоряє і приводить в рух поршні. Ремінь ГРМ часто також приводить в дію водяний насос.

Неправильно встановлений ремінь ГРМ призведе до поломки двигуна. Водночас, заміна ременя є складною та трудомісткою процедурою. Зубчасті та напрямні колеса повинні бути ідеально вирівняні, а зубчастий ремінь правильно натягнутий. Водяний насос, натяжний і натяжний шківи повинні бути замінені одночасно. Крім великого досвіду, вам знадобляться спеціальні інструменти. Тому найкраще доручити заміну вашому партнеру Audi.