У гідравлічній гальмівній системі робоча рідина виконує важливу функцію: вона передає зусилля від педалі гальма гальмівним механізмам коліс. Тому до гальмівної рідини висувають суворі вимоги, зокрема:
- Гальмівна рідина мусить бути стійкою до високої температури й тиску. Вона не повинна замерзати, закипати і стискатися навіть на межі допустимих умов роботи.
- Гальмівна рідина не повинна містити забагато води. Вона поглинає вологу з повітря, запобігаючи корозії, проте за підвищеного вмісту води вона не може ефективно працювати. У такому разі температура кипіння знижується і в рідині з'являються бульбашки, які лопаються при підвищенні тиску. Це призводить до часткового або повного порушення роботи гальмівної системи.
- Гальмівну рідину слід регулярно заміняти відповідно до вимог виробника. Інакше ефективність гальмування знижуватиметься, й у кінцевому підсумку гальмівна система може остаточно вийти з ладу.
- Гальмівна рідина повинна бути хімічно нейтральною відносно матеріалів, з яких виготовлені деталі гальмівної системи. Якщо цієї умови не додержуватися, рідина може спричиняти корозію трубок і циліндрів, руйнувати ущільнення тощо.

- Висока плинність навіть за низьких температур
- Швидке наростання гальмівного тиску
- Ефективна робота за низьких температур (до -40 °C)
- Висока надійність гальм при підвищеному вмісті води у гальмівній рідині
- Відповідність суворим вимогам до якості згідно зі стандартом VW 501 14

* Мінімальні вимоги до гальмівних рідин установлені та класифіковані Міністерством транспорту США (DOT).