Кожна гальмівна колодка має спеціальний склад, скомпонований для окремо взятої гальмівної системи кожної моделі. Фрикційний склад, залежно від категорії, складається з металевих, керамічних або органічних сумішей. Коефіцієнт тертя гальмівної колодки не зменшується під навантаженням. Крім того, термостійкість покриття Оригінальних гальмівних колодок гарантується при високих температурних режимах (до 800 ° С).

Залежно від внутрішнього або зовнішнього виконання каналів охолодження гальмівного диска його склад може бути виконаний з чавуну або високоміцної сталі. У відмінності від цільної конструкції гальмівного диска, оригінальні вентильовані гальмівні диски Audi, за рахунок кращого проходження повітряних потоків, мають більш високу тепловідвідну здатність, що сприяє більш швидкому охолодженню.