Калькулятор запаса ходу

Неймовірне прискорення. Практично безшумний привод. Приємні відчуття, які дають усвідомлення руху без локальних викидів СО₂. Кожен, хто водив електромобіль або гібридний автомобіль із заряджанням від електромережі в режимі електропривода, знає про магію електромобільності. Але e-tron означає не лише задоволення від керування завдяки електричному приводу, але й необмежену придатність до повсякденної експлуатації. Адже безпроблемне повсякдення з електромобілем чи гібридом із заряджанням від електромережі означає перш за все заряджання без жодних проблем.

Яку відстань я проїду в умовах міста, на заміській дорозі чи автомагістралі? Які відмінності має режим «Efficiency»? Відповіді на ці запитання вам надасть наш калькулятор запасу ходу!

Наведені тут дані про запас ходу відображають значення, розраховані на основі циклів експлуатації користувачами, які пасують до портфоліо Audi. При цьому ввімкнена кліматична установка враховується тут інакше, ніж визначено умовами циклу WLTP. Водіння в особливо енергоефективному стилі (наприклад, постійний рух з помірною швидкістю, відмова від використання кліматичної установки тощо) дозволяє досягти більших значень запасу ходу. Для стилів водіння не визначені постійні значення швидкості. Для максимальної реалістичності в кожному стилі водіння використовуються фази прискорення й уповільнення, що відповідають дослідним даним, які були отримані в місті, на заміських дорогах і на автомагістралі.

Наш калькулятор тривалості заряджання надасть вам відповіді на всі ці запитання. Довідайтеся, скільки часу потребує Audi e-tron¹ для повного заряджання від побутової розетки. Або визначте за допомогою калькулятора тривалості заряджання відстань, яку ви зможете подолати, зарядивши Audi e-tron¹ протягом однієї години від загальнодоступної зарядної станції.

Наведені тут дані про запас ходу відображають значення, розраховані на основі циклів експлуатації користувачами, які пасують до портфоліо Audi. При цьому ввімкнена кліматична установка враховується тут інакше, ніж визначено умовами циклу WLTP. Водіння в особливо енергоефективному стилі (наприклад, постійний рух з помірною швидкістю, відмова від використання кліматичної установки тощо) дозволяє досягти більших значень запасу ходу. Для стилів водіння не визначені постійні значення швидкості. Для максимальної реалістичності в кожному стилі водіння використовуються фази прискорення й уповільнення, що відповідають дослідним даним, які були отримані в місті, на заміських дорогах і на автомагістралі.

Наведена тривалість заряджання може змінюватися під впливом зовнішніх чинників, таких як температура або стиль водіння.