Що означає «рекуперація»?

За допомогою «рекуперації» автомобіль може відновлювати енергію. При цьому електропривод працює як генератор і перетворює значну частину кінетичної енергії на електричну, яка потім накопичується у високовольтній батареї. Подібно до гальмування за допомогою двигуна в автомобілі з двигуном внутрішнього згорання, в процесі рекуперації автомобіль уповільнюється. Це відбувається автоматично, якщо за увімкненої передачі «D» ви натискаєте на педаль гальма або відпускаєте педаль акселератора.
При натисканні на педаль гальма рекуперація використовується для уповільнення автомобіля. Звичайні гальма при цьому задіюються лише в разі потреби. У результаті під час руху з помірною швидкістю забезпечується гальмування майже до повної зупинки автомобіля виключно за рахунок рекуперації без витрат енергії на гальмування й без зменшення запасу ходу.

Як працює рекуперація?

Рекуперація можлива в автоматичному або ручному режимі:
1. В автоматичному режимі електричний підсилювач гальмівного привода автоматично розподіляє необхідне гальмівне зусилля між електродвигунами й дисковими гальмами. Як правило, гальмування з уповільненням до 3 м/с можливе виключно за рахунок рекуперації.
2. Функція динамічної рекуперації в автоматичному режимі забезпечує зниження швидкості за рахунок рекуперації з урахуванням ситуації на дорозі, наприклад коли автомобіль попереду гальмує. Крім того, враховуються наявні в пам'яті дані про ділянки доріг, наприклад щодо наявності поворотів або населених пунктів. Цю функцію можна ввімкнути або вимкнути в налаштуваннях мультимедійної системи MMI.
3. У якості альтернативи гальмівним зусиллям рекуперації можна керувати вручну. Для цього доступні три ступені інтенсивності рекуперації, перемикатися між якими можна за допомогою підкермових перемикачів. Щоб збільшити інтенсивність рекуперації, слід потягнути лівий підкермовий перемикач. Для зниження інтенсивності рекуперації потрібно потягнути правий підкермовий перемикач.

Що таке автономна кліматична установка та як можна її використовувати?

Автономна кліматична установка при потребі охолоджує або прогріває салон до початку подорожі, забезпечуючи підвищений кліматичний комфорт вже в момент посадки в автомобіль.
Запрограмувати чи активувати установку можна через меню настройок автомобіля в мультимедійній системі MMI або в зручному додатку myAudi, причому незалежно від того, чи заряджений автомобіль на відповідний момент часу. Можна обрати негайний запуск або вмикання за таймером. Крім цього, при відмиканні автомобіля за допомогою ключа з дистанційним керуванням можна запустити «короткочасну кліматизацію».
Пропонована як платна опція автономна кліматична установка «Комфорт» дозволяє додатково обирати бажану температуру й активувати перед виїздом підігрів та вентиляцію сидінь, підігрів керма й обігрів стекол.

Чому після повного заряджання індикатор запасу ходу не відображає максимальне значення запасу ходу за WLTP (411 км)?

Індикатор запасу ходу відображає значення, визначене з урахуванням рівня заряду батареї, поточного температурного режиму й даних про енергоспоживання в нещодавньому минулому.
Через високу економічність автомобіля й електропривода деякі види опору руху в порівнянні з автомобілем з двигуном внутрішнього згорання можуть відігравати непропорційно високу роль. Індивідуальні дані щодо енергоспоживання вашого автомобіля ви знайдете в додатку myAudi в розділі «Детальна інформація щодо комплектації / Технічні дані / Споживання».
На запас ходу особливо сильно впливають такі чинники:
- Температура (холод/спека)
- Стиль водіння/швидкість
- Тип шин (наприклад, зимові шини)
- Стан дорожнього покриття (волога, сніг)
- Додаткові споживачі (опалення, підігрів сидінь, обігрів заднього скла, кліматична установка тощо)
- Завантаженість (пасажири, багаж)
- Боковий і зустрічний вітер

Де я можу знайти індивідуальне значення енергоспоживання для мого автомобіля за стандартом WLTP?

Дані щодо енергоспоживання вашого автомобіля ви знайдете в додатку myAudi в меню «Детальна інформація щодо комплектації / Технічні дані / Споживання».

Де можна побачити точний рівень заряду батареї?

У меню системи MMI потрібно обрати «Автомобіль / Заряджання та економічність», а тоді обрати пункт меню «Заряджання...», після цього відобразиться точна інформація про рівень заряду батареї у відсотках.
Крім цього, тут знаходиться індикатор функції відкладеного заряджання, за допомогою якого можна встановити цільовий рівень заряду. Шляхом тривалого натискання це підменю можна перенести в меню швидкого доступу, а також вивести на верхній рівень у додатку.

Коли буде доступна система заряджання e-tron connect?

За попередніми даними, інтеграція системи заряджання e-tron connect буде доступна з 4 кварталу 2019 року.

На якому етапі перебуває формування інфраструктури для заряджання? Чому дані навігації в додатку й автомобілі відрізняються?

Інфраструктура для заряджання на території всієї Європи перебуває в процесі створення. У додатку myAudi завжди доступна найбільш актуальна інформація щодо зарядних станцій. Інформація в автомобілі оновлюється щокварталу під час онлайн-оновлення навігаційних даних. Інформацію про доступне оновлення ви одразу отримаєте через медіасистему MMI. Унаслідок такої різниці в часі інформація в додатку myAudi може відрізнятися від даних у системі навігації автомобіля.

Де можна знайти інформацію щодо зарядних станцій і наскільки вона актуальна?

Інформація щодо зарядних станцій доступна в додатку myAudi або в системі MMI в меню «Навігація» (макс. масштаб 750 м). Інформація щодо зарядних станцій у додатку myAudi оновлюється щодня. Дані, доступні через систему MMI, оновлюються щокварталу під час онлайн-оновлення навігаційних даних (інформацію про доступне оновлення ви одразу отримаєте через медіасистему MMI). Через різницю в періодичності оновлення дані в додатку myAudi можуть відрізнятися від навігаційних даних у системі MMI.

Про що потрібно пам'ятати під час заряджання на (загальнодоступній) зарядній станції?

На додачу до перелічених пунктів уся актуальна інформація й вказівки доступні в бортовій документації в меню «Високовольтна батарея - Заряджання - Початок заряджання».

1. Автомобіль має бути відімкнений.

2. Для відкривання кришки пристрою для заряджання натисніть на кнопку над кришкою. Кришка пристрою для заряджання розташована на передньому крилі з боку водія (доступний у якості опції роз'єм для заряджання від мережі змінного струму, наявність якого залежить від комплектації, знаходиться з боку переднього пасажира).

3. При потребі скористайтеся наявним в автомобілі кабелем з комплекту поставки (знаходиться у відділенні для зберігання під капотом). Важіль розблокування капота розташований у просторі для ніг з боку водія.

4. Вставте штекер до упору й утримуйте до блокування (світлодіодний індикатор почне пульсувати білим).

5. Оплатіть заряджання (прикладіть RFID-картку до пристрою для зчитування на зарядній станції або розпочніть процес заряджання через додаток) і дотримуйтеся вказівок на зарядній станції.

6. Зверніть увагу: використовуйте тільки картки для заряджання (наприклад, від «e-tron Charging Service»), які дозволені до використання або приймаються відповідним постачальником послуг. При потребі скористайтеся послугами іншого постачальника або кредитною карткою.

7. Стежте за індикацією світлодіодного індикатора заряджання (блимає зеленим = автомобіль заряджається). Значення індикації наведені на наклейці поряд з роз'ємом для заряджання.

   Дані щодо потужності заряджання й орієнтовної тривалості заряджання відображаються в комбінації приладів при відкриванні дверей.
8. Завершення заряджання:

• Відімкніть автомобіль.

• Завершіть процес заряджання в автомобілі, натиснувши на клавішу поряд з роз'ємом для заряджання.

• При потребі завершіть процес заряджання на зарядній станції, повторно піднісши до пристрою для зчитування RFID-картку. Дотримуйтеся вказівок на зарядній станції.

• Витягніть зарядний штекер (на можливість розблокування вказує світлодіод підсвічування над роз'ємом). При потребі повторно натисніть на клавішу для розблокування.

• Покладіть кабель в автомобіль.

З яких матеріалів виготовлені батареї?

У високовольтних батареях використовується різноманітна коштовна сировина, зокрема кобальт, літій і нікель.

Яку стратегію повторної переробки застосовує AUDI AG щодо батарей?

Наші батареї являють собою ключовий компонент електромобіля, вирізняються преміальним рівнем якості й безпеки та розраховані на весь строк експлуатації автомобіля. Повернені батареї, наприклад, з наших гібридних автомобілів із заряджанням від електромережі (Plug-in-Hybrid) або передсерійних моделей Audi e-tron ми переробляємо на різноманітних підприємствах, що спеціалізуються на утилізації, з дотриманням вимог законодавства відповідних країн.