Аеліта Моторс

Формуємо майбутнє разом

Це ваш шанс: пориньте разом з Audi e-tron у захоплюючий світ електромобільності, щоб стати частиною майбутнього. Наш перший позашляховик з повністю електричним двигуном - ваш спортивний і надійний супутник на шляху до нових часів.

Електродвигун автомобіля здатен розвивати пікову потужність у 265 кВт протягом 60 секунд. Передній електродвигун, який задля економії місця розташований паралельно до осі, розвиває пікову потужність у 125 кВт і крутний момент у 247 Нм. Задній двигун, розташований коаксіально, видає 140 кВт, а його крутний момент сягає 314 Нм. Передачу тягового зусилля на осі через диференціали забезпечують 2-ступеневі планетарні редуктори з однією передачею.

Технічні характеристики

Дилери

Повірте в силу кольору

Надайте своєму Audi e-tron частину власної індивідуальності, обравши відповідний колір лакофарбового покриття. Загалом, на вибір доступні дванадцять відтінків, зокрема ексклюзивний Antiguablau. Акценти в помаранчевому кольорі, що слугує ознакою наявності високовольтної системи, підкреслюють, що Audi e-tron є автомобілем з суто електричним приводом. Їх можна побачити зокрема в написі e-tron на кришці пристрою для заряджання з електроприводом або на гальмових супортах (опція). Виділені кольором накладки колісних арок і порогів недвозначно натякають: Audi e-tron - автомобіль, розрахований на рух бездоріжжям.

Детальніше про дизайн

Потужність і контроль

Ви просто зобов'язані самостійно переконатися в динамічних характеристиках Audi e-tron при рушанні з місця. Потужність у 265 кВт доступна одразу як під час прискорення на старті, так і під час виконання маневру обгону на автомагістралі. Високий крутний момент відчувається навіть під час руху заднім ходом. Оптимальне зчеплення з поверхнею гарантує привод quattro нового покоління, що підключається в разі потреби. Результат: ви отримуєте цілковитий контроль над автомобілем.

Висновок: автомобіль на кожен день

Спеціально для вас ми перевірили Audi e-tron за всіма аспектами, що мають стосунок до електромобільності. Завдяки цьому ми можемо не лише гарантувати звичний рівень якості одного з наших автомобілів, але й турбуємося перш за все про вашу безпеку.

Швидке заряджання

У містах та уздовж автодоріг розташована достатня кількість зарядних станцій для заряджання. Для заряджання вдома доступні економічні пропозиції щодо електроенергії. Завдяки цьому, дружнім до довкілля буде не лише рух на Audi e-tron, але й увесь процес заряджання. Кришка пристрою для заряджання з електроприводом відкривається донизу і коли процес заряджання завершено, через п'ять секунд після виймання зарядного штекера кришка закривається автоматично.

Розрахунок запасу ходу

Стиль та безпека

Ефективність, безпека й новітні технології в поєднанні з емоціями від керування: пропоноване як опція віртуальне зовнішнє дзеркало заднього виду Audi e-tron забезпечує додаткові переваги. Плаский екран дозволив зменшити ширину автомобіля у порівнянні зі звичайним зовнішнім дзеркалом на 15 см і знизити аеродинамічний опір та рівень шумів від вітру. Зображення з маленької камери виводяться в цифровому форматі на розташовані в салоні OLED-дисплеї з високою контрастністю. Це дозволяє з максимальною чіткістю бачити автомобілі ззаду навіть у сутінках і вночі, незважаючи на відображення світла фар. Audi e-tron - перша серійна модель, що оснащується віртуальним зовнішнім дзеркалом заднього виду.

Детальніше про віртуальне зовнішнє дзеркало

Цифрові помічники

Завдяки сервісам Audi connect, що були розроблені спеціально для e-tron, ви можете не турбуватися з приводу запасу ходу чи розташування найближчої зарядної станції. Для цього ви можете скористатися простим доступом на інтернет-портал myAudi або додатком myAudi. Завдяки цьому свої денні поїздки ви можете запланувати, наприклад, ще за столом під час сніданку. Планувальник маршрутів e-tron розрахує для вас найбільш економічний шлях з урахуванням усіх необхідних зупинок для заряджання.

Ефектний та інноваційний

Скористайтеся перевагами технології освітлення, використаної в Audi e-tron. Розташовані в передній частині опційні матричні LED-фари головного світла не лише підкреслюють упевнений вигляд електричного позашляховика й встановлюють нові стандарти дизайну та технологій, але й полегшують поїздки. Постійне перемикання між ближнім і дальнім світлом у темний час доби залишилося в минулому. Блок керування вмикає й вимикає окремі світлодіоди, враховуючи при цьому наявність зустрічного транспорту.

Поінформованість і безпека

За кермом Audi e-tron ви можете покластися на інтелектуальні технології й просто зосередитися на русі. Важлива інформація й індикація будуть відображатися на дисплеї віртуальної комбінації приладів Audi virtual cockpit та екрані топової мультимедійної системи MMI Navigation plus. Про вашу безпеку турбуються різноманітні системи допомоги водію.

Більше про безпеку та якість

Більше про системи допомоги водіям

Маєте ще якісь запитання?

Як я можу збільшити запас ходу?

Їдьте завбачливо й стежте за своєю швидкістю.
Використовуйте режим системи Audi drive select під назвою «Efficiency». Він розрахований на водіння в особливо економному стилі.
Зважайте на висоту кузова автомобіля. Для зменшення аеродинамічного опору опустіть кузов, обравши за допомогою системи Audi drive select режим «Sport» або «Efficiency».
Враховуйте роботу додаткових споживачів, таких як система клімат-контролю, мультимедійна система, фари, обігрів заднього скла. Вони також споживають енергію з акумуляторної батареї.
Знімайте додаткове обладнання, таке як багажник даху, коли в ньому відсутня потреба.
Підтримуйте тиск повітря в шинах на рівні «ECO».
Використовуйте попереднє кондиціонування (програмування часу виїзду), коли автомобіль ще підключений до зарядної станції.
Використовуйте режим «Range» (режим руху з обмеженим енергоспоживанням).

Чому на зарядній станції потужністю 22 кВт я можу заряджатися лише з потужністю 11 кВт?

Автомобіль оснащений бортовим зарядним пристроєм (OBC, On Board Charger) потужністю 11 кВт. Другий зарядний пристрій буде доступний попередньо з 4 кварталу 2019 року в якості платної опції. Два бортові зарядні пристрої дозволяють здійснювати заряджання з потужністю 22 кВт. У разі підключення до зарядної станції постійного струму (DC) Audi e-tron вже в базовій комплектації здатен заряджатися з потужністю до 150 кВт.

Яку гарантію на акумуляторну батарею надає AUDI AG? Чи підлягає акумуляторна батарея ремонту?

AUDI AG надає гарантію на високовольтну батарею в нових автомобілях тривалістю 8 років або 160 000 км пробігу. Гарантія поширюється на дефекти матеріалів і виробничий брак. Так, ремонт високовольтної батареї можливий за умови його здійснення персоналом з відповідним рівнем кваліфікації (експертами з високовольтного обладнання).

Запитання про автомобіль

Що означає «рекуперація»?

За допомогою «рекуперації» автомобіль може відновлювати енергію. При цьому електропривод працює як генератор і перетворює значну частину кінетичної енергії на електричну, яка потім накопичується у високовольтній батареї. Подібно до гальмування за допомогою двигуна в автомобілі з двигуном внутрішнього згорання, в процесі рекуперації автомобіль уповільнюється. Це відбувається автоматично, якщо за увімкненої передачі «D» ви натискаєте на педаль гальма або відпускаєте педаль акселератора.
При натисканні на педаль гальма рекуперація використовується для уповільнення автомобіля. Звичайні гальма при цьому задіюються лише в разі потреби. У результаті під час руху з помірною швидкістю забезпечується гальмування майже до повної зупинки автомобіля виключно за рахунок рекуперації без витрат енергії на гальмування й без зменшення запасу ходу.

Як працює рекуперація?

Рекуперація можлива в автоматичному або ручному режимі:
1. В автоматичному режимі електричний підсилювач гальмівного привода автоматично розподіляє необхідне гальмівне зусилля між електродвигунами й дисковими гальмами. Як правило, гальмування з уповільненням до 3 м/с можливе виключно за рахунок рекуперації.
2. Функція динамічної рекуперації в автоматичному режимі забезпечує зниження швидкості за рахунок рекуперації з урахуванням ситуації на дорозі, наприклад коли автомобіль попереду гальмує. Крім того, враховуються наявні в пам'яті дані про ділянки доріг, наприклад щодо наявності поворотів або населених пунктів. Цю функцію можна ввімкнути або вимкнути в налаштуваннях мультимедійної системи MMI.
3. У якості альтернативи гальмівним зусиллям рекуперації можна керувати вручну. Для цього доступні три ступені інтенсивності рекуперації, перемикатися між якими можна за допомогою підкермових перемикачів. Щоб збільшити інтенсивність рекуперації, слід потягнути лівий підкермовий перемикач. Для зниження інтенсивності рекуперації потрібно потягнути правий підкермовий перемикач.

Що таке автономна кліматична установка та як можна її використовувати?

Автономна кліматична установка при потребі охолоджує або прогріває салон до початку подорожі, забезпечуючи підвищений кліматичний комфорт вже в момент посадки в автомобіль.
Запрограмувати чи активувати установку можна через меню настройок автомобіля в мультимедійній системі MMI або в зручному додатку myAudi, причому незалежно від того, чи заряджений автомобіль на відповідний момент часу. Можна обрати негайний запуск або вмикання за таймером. Крім цього, при відмиканні автомобіля за допомогою ключа з дистанційним керуванням можна запустити «короткочасну кліматизацію».
Пропонована як платна опція автономна кліматична установка «Комфорт» дозволяє додатково обирати бажану температуру й активувати перед виїздом підігрів та вентиляцію сидінь, підігрів керма й обігрів стекол.

Чому після повного заряджання індикатор запасу ходу не відображає максимальне значення запасу ходу за WLTP (411 км)?

Індикатор запасу ходу відображає значення, визначене з урахуванням рівня заряду батареї, поточного температурного режиму й даних про енергоспоживання в нещодавньому минулому.
Через високу економічність автомобіля й електропривода деякі види опору руху в порівнянні з автомобілем з двигуном внутрішнього згорання можуть відігравати непропорційно високу роль. Індивідуальні дані щодо енергоспоживання вашого автомобіля ви знайдете в додатку myAudi в розділі «Детальна інформація щодо комплектації / Технічні дані / Споживання».
На запас ходу особливо сильно впливають такі чинники:
- Температура (холод/спека)
- Стиль водіння/швидкість
- Тип шин (наприклад, зимові шини)
- Стан дорожнього покриття (волога, сніг)
- Додаткові споживачі (опалення, підігрів сидінь, обігрів заднього скла, кліматична установка тощо)
- Завантаженість (пасажири, багаж)
- Боковий і зустрічний вітер

Де я можу знайти індивідуальне значення енергоспоживання для мого автомобіля за стандартом WLTP?

Дані щодо енергоспоживання вашого автомобіля ви знайдете в додатку myAudi в меню «Детальна інформація щодо комплектації / Технічні дані / Споживання».

Де можна побачити точний рівень заряду батареї?

У меню системи MMI потрібно обрати «Автомобіль / Заряджання та економічність», а тоді обрати пункт меню «Заряджання...», після цього відобразиться точна інформація про рівень заряду батареї у відсотках.
Крім цього, тут знаходиться індикатор функції відкладеного заряджання, за допомогою якого можна встановити цільовий рівень заряду. Шляхом тривалого натискання це підменю можна перенести в меню швидкого доступу, а також вивести на верхній рівень у додатку.

Запитання щодо заряджання

Коли буде доступна система заряджання e-tron connect?

За попередніми даними, інтеграція системи заряджання e-tron connect буде доступна з 4 кварталу 2019 року.

На якому етапі перебуває формування інфраструктури для заряджання? Чому дані навігації в додатку й автомобілі відрізняються?

Інфраструктура для заряджання на території всієї Європи перебуває в процесі створення. У додатку myAudi завжди доступна найбільш актуальна інформація щодо зарядних станцій. Інформація в автомобілі оновлюється щокварталу під час онлайн-оновлення навігаційних даних. Інформацію про доступне оновлення ви одразу отримаєте через медіасистему MMI. Унаслідок такої різниці в часі інформація в додатку myAudi може відрізнятися від даних у системі навігації автомобіля.

Де можна знайти інформацію щодо зарядних станцій і наскільки вона актуальна?

Інформація щодо зарядних станцій доступна в додатку myAudi або в системі MMI в меню «Навігація» (макс. масштаб 750 м). Інформація щодо зарядних станцій у додатку myAudi оновлюється щодня. Дані, доступні через систему MMI, оновлюються щокварталу під час онлайн-оновлення навігаційних даних (інформацію про доступне оновлення ви одразу отримаєте через медіасистему MMI). Через різницю в періодичності оновлення дані в додатку myAudi можуть відрізнятися від навігаційних даних у системі MMI.

Про що потрібно пам'ятати під час заряджання на (загальнодоступній) зарядній станції?

На додачу до перелічених пунктів уся актуальна інформація й вказівки доступні в бортовій документації в меню «Високовольтна батарея - Заряджання - Початок заряджання».

Автомобіль має бути відімкнений.
Для відкривання кришки пристрою для заряджання натисніть на кнопку над кришкою. Кришка пристрою для заряджання розташована на передньому крилі з боку водія (доступний у якості опції роз'єм для заряджання від мережі змінного струму, наявність якого залежить від комплектації, знаходиться з боку переднього пасажира).
При потребі скористайтеся наявним в автомобілі кабелем з комплекту поставки (знаходиться у відділенні для зберігання під капотом). Важіль розблокування капота розташований у просторі для ніг з боку водія.
Вставте штекер до упору й утримуйте до блокування (світлодіодний індикатор почне пульсувати білим).
Оплатіть заряджання (прикладіть RFID-картку до пристрою для зчитування на зарядній станції або розпочніть процес заряджання через додаток) і дотримуйтеся вказівок на зарядній станції.
Зверніть увагу: використовуйте тільки картки для заряджання (наприклад, від «e-tron Charging Service»), які дозволені до використання або приймаються відповідним постачальником послуг. При потребі скористайтеся послугами іншого постачальника або кредитною карткою.
Стежте за індикацією світлодіодного індикатора заряджання (блимає зеленим = автомобіль заряджається). Значення індикації наведені на наклейці поряд з роз'ємом для заряджання.
Дані щодо потужності заряджання й орієнтовної тривалості заряджання відображаються в комбінації приладів при відкриванні дверей.
Завершення заряджання:

Відімкніть автомобіль.

Завершіть процес заряджання в автомобілі, натиснувши на клавішу поряд з роз'ємом для заряджання.

При потребі завершіть процес заряджання на зарядній станції, повторно піднісши до пристрою для зчитування RFID-картку. Дотримуйтеся вказівок на зарядній станції.

Витягніть зарядний штекер (на можливість розблокування вказує світлодіод підсвічування над роз'ємом). При потребі повторно натисніть на клавішу для розблокування.

Покладіть кабель в автомобіль.

Додаткові запитання

З яких матеріалів виготовлені батареї?

У високовольтних батареях використовується різноманітна коштовна сировина, зокрема кобальт, літій і нікель.

Яку стратегію повторної переробки застосовує AUDI AG щодо батарей?

Наші батареї являють собою ключовий компонент електромобіля, вирізняються преміальним рівнем якості й безпеки та розраховані на весь строк експлуатації автомобіля. Повернені батареї, наприклад, з наших гібридних автомобілів із заряджанням від електромережі (Plug-in-Hybrid) або передсерійних моделей Audi e-tron ми переробляємо на різноманітних підприємствах, що спеціалізуються на утилізації, з дотриманням вимог законодавства відповідних країн.